Descarbonización para el 2050: 196 alianzas público-privadas posicionan a Chile como líder regional en electromovilidad
El compromiso de Chile con el transporte sostenible se consolida tras la firma de la séptima edición del Acuerdo Público-Privado por la Electromovilidad. El convenio, sellado durante la feria Experiencia E, realizada entre el 6 y el 9 de noviembre, logró un récord histórico de 196 organizaciones firmantes, la cifra más alta desde su creación en 2017.
El acuerdo, encabezado por el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (Agencia SE), representa un pilar clave en los objetivos nacionales de descarbonización al 2050, tomando en cuenta que el sector transporte es responsable del 25.5% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y consume el 37% de la energía total en Chile. El acuerdo también se orienta a la meta sectorial que proyecta que el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos nuevos sean cero emisiones para 2035.
Cambio positivo
Luis Felipe Ramos, subsecretario de Energía, comentó que “podemos decir que la electromovilidad en Chile avanza con fuerza con un número récord de participantes, compromisos concretos en adquisición de vehículos, infraestructura de carga, en formación y difusión, que reflejan un trabajo colaborativo entre el sector público y privado para acelerar la transición hacia un transporte más limpio y sostenible. Sabemos que con el compromiso de las 196 organizaciones vamos a seguir en este camino. Queremos motivar a que más instituciones se sumen a este Acuerdo por la Electromovilidad”.
A su vez, Rosa Riquelme, directora ejecutiva de la Agencia SE, expresó que “este cambio cultural vinculado a la electromovilidad se realiza con la experiencia, si uno lo vive no hay vuelta atrás y con esa mirada lo hemos abordado en nuestros programas, diversificando la electromovilidad, demostrando que es una buena opción, un buen negocio y una oportunidad para que nuestro país tenga un transporte limpio, nuestras ciudades tengan menos contaminación, menos ruidos, y por supuesto, nuestras personas estén mejor”.
“Si bien los números nos tienen contentos, el desafío es mucho mayor, esperamos que en esta nueva versión del acuerdo podamos poner todo de nuestra parte, hemos incorporado nuevos componentes que esperamos nos permitan más vinculaciones, si bien es un mercado que tiene intrínsecamente una competencia sana, creemos que hay mucha articulación que se puede realizar para concretar la cadena de valor y poder mostrar a las personas que en nuestro país la electromovilidad es una realidad y que hay un ecosistema confiable”.
Oportunidad estratégica
Un estudio propulsado por la Agencia SE destaca el potencial de la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), la cual permite a los autos eléctricos consumir energía, además de devolverla al sistema, operando como baterías móviles.
De acuerdo al análisis, la masificación del V2G podría generar importantes beneficios económicos y operativos, tales como la reducción de costos al disminuir hasta un 26% los costos operativos del sistema eléctrico; y la postergación de inversiones en redes de distribución entre tres y cuatro años hacia 2040, aportando flexibilidad y resiliencia a la matriz energética nacional. Desde la Agencia SE, destacan que esta tecnología posiciona al sector del transporte como un actor activo en la gestión energética, integrando de manera profunda la movilidad sostenible y la seguridad eléctrica del país.
Avances concretos
En el período 2023-2025, el sector eléctrico en nuestro país ha registrado importantes avances que impulsan el desarrollo del mercado: se incorporaron 226 nuevos vehículos eléctricos a flotas públicas y privadas; se sumaron 21 nuevos modelos de vehículos disponibles en el país; la red de carga creció con 647 nuevos puntos de carga y la instalación de 43 electroterminales; y casi 1.000 profesionales fueron capacitados, robusteciendo el talento especializado.
Estos indicadores, junto con la ejecución de proyectos piloto y la sofisticación de servicios asociados a la carga, aumentan el atractivo de Chile como destino de inversión en energías limpias, logística de bajas emisiones y tecnologías de flexibilidad eléctrica.
