El proyecto amplía las sanciones por interrupciones totales o parciales del tránsito y del transporte, y exceptúa manifestaciones pacíficas.
Ley Antibarricadas 2.0 avanza en el Congreso - Agencia Uno
La Cámara de Diputadas y Diputados aprobó este miércoles el proyecto conocido como Ley Antibarricadas 2.0, iniciativa que modifica el artículo 268 septies del Código Penal para ampliar las conductas sancionadas por interrupciones u obstáculos a la circulación y al funcionamiento de servicios de transporte. El proyecto continuará ahora su segundo trámite constitucional en el Senado.
La iniciativa fue aprobada por 89 votos a favor, 41 en contra y tres abstenciones. Durante la misma jornada, la Sala también respaldó una indicación presentada por el diputado Raúl Leiva (PS), con 72 votos a favor, 61 en contra y una abstención, que establece una excepción para quienes ejerzan legítimamente los derechos de reunión, huelga o manifestación pacífica.
El proyecto modifica el artículo 268 septies del Código Penal, disposición incorporada por la Ley 21.208, vigente desde 2020. La norma actual sanciona, entre otras conductas, la interrupción completa de la libre circulación de personas o vehículos en la vía pública mediante violencia, intimidación o la instalación de obstáculos.
La propuesta aprobada por la Cámara sustituye el inciso primero de ese artículo por una regulación que incorpora interrupciones u obstaculizaciones totales o parciales de la libre circulación de personas o vehículos.
También incluye el normal funcionamiento de cualquier medio o servicio de transporte público o privado, tanto de pasajeros como de carga, cualquiera sea la vía o infraestructura por la cual opere.
Otro cambio es que la nueva regulación no contempla como requisito la violencia o intimidación para las conductas descritas en el nuevo texto. Entre las formas de interrupción u obstaculización consideradas se encuentran la instalación o interposición de obstáculos, la ocupación o ingreso no autorizado a vías o zonas de circulación, la interposición de vehículos y la manipulación de sistemas o elementos que alteren el funcionamiento del medio o servicio de transporte.
El texto aprobado establece que quien, sin estar autorizado o excediendo las condiciones de una autorización otorgada por la autoridad competente, interrumpa u obstaculice total o parcialmente la libre circulación o el funcionamiento de un medio o servicio de transporte y, tras ser requerido de manera clara y perceptible por la autoridad, no obedezca pudiendo hacerlo, será sancionado con una multa de 10 a 20 UTM.
El proyecto establece además que quien ejecute esa conducta aun cuando no exista un requerimiento previo de la autoridad será sancionado con presidio menor en su grado mínimo y multa de 10 a 20 UTM.
La propuesta contempla una sanción mayor cuando la conducta impida el paso de vehículos de Bomberos, policiales u otros destinados a atender emergencias. En esos casos establece presidio menor en su grado medio y una multa de 20 a 40 UTM.
Durante la votación en Sala, la Cámara aprobó una indicación del diputado Raúl Leiva (PS) que establece que las disposiciones del artículo no serán aplicables cuando la persona se encuentre ejerciendo legítimamente su derecho a reunión, huelga o manifestación pacífica. La indicación fue aprobada por 72 votos a favor, 61 en contra y una abstención.
La incorporación de esta excepción se produjo durante la discusión parlamentaria del proyecto, cuyo alcance generó posiciones contrapuestas entre los distintos sectores de la Cámara.
Mientras parlamentarios oficialistas defendieron la ampliación de las conductas sancionadas, diputados de oposición cuestionaron el alcance de la propuesta y plantearon reparos respecto de su efecto sobre el derecho a manifestación.
Tras la aprobación de la Ley Antibarricadas 2.0 en la Cámara de Diputadas y Diputados, con 89 votos a favor, 41 en contra y tres abstenciones, el proyecto pasó al Senado para continuar su segundo trámite constitucional.
