Buque híbrido hecho en Chile con menor impacto acústico y ambiental busca promover un turismo antártico sustentable
El primer crucero de expediciones a la Antártica comenzará su temporada turística con foco en la descarbonización y eficiencia energética. Esto, debido a su equipamiento con propulsión híbrida, soluciones ABB y los denominados Azipods, identificados por su diseño hidrodinámico, menor consumo de combustible, ruido y vibraciones, mejorando la comodidad de los pasajeros y la maniobrabilidad del buque, además de navegar con cero emisiones en ciertos tramos.
El Magellan Discoverer, nave polar de Antarctica21 construida en Chile por ASENAV, representa un estándar tecnológico que optimiza la experiencia turística en uno de los ecosistemas más frágiles del planeta. Esta entrará en operación durante la temporada 2026–2027, posicionando a Chile como un actor emergente en el turismo antártico sustentable.
Baterías y mejor uso del diésel
“La planta de potencia de propulsión híbrida junto a los propulsores Azipod contribuyen a operar un sistema más eficiente que uno diésel-mecánico convencional en términos de menor ruido y vibraciones, mayor maniobrabilidad, menor consumo y mejor utilización del combustible diésel, logrando una navegación más sustentable al combinar el banco de baterías y los generadores diésel de manera óptima”, comentó Emiliano Burgos, gerente regional de Ventas y Negocios para América en Descarbonización y eficiencia energética de buques y puertos, de ABB en Chile.
Mientras la mayoría de los cruceros de expediciones que operan en la Antártida utilizan configuraciones de plantas diésel mecánicas convencionales, Magellan Discoverer están gira en 360 grados, tiene el motor eléctrico de propulsión en una cápsula directamente acoplado a la hélice y es controlado por el sistema ubicado en la sala de máquinas.
Los Azipods poseen más de tres décadas de operación ininterrumpida en cruceros, rompehielos, yates de lujo y buques científicos, con altos niveles de disponibilidad y confiabilidad en condiciones extremas. Para el turismo polar antártico, esto se traduce en seguridad, eficiencia y reducción de impacto acústico y ambiental, factores críticos al transitar cerca de la presencia de fauna marina.
Transporte marítimo limpio
Con este avance, Chile se inserta en la tendencia global donde la electrificación, la reducción de emisiones y la eficiencia energética modernizan el transporte marítimo de pasajeros. Al mismo tiempo, ABB prepara el primer buque híbrido que funcionará en las Islas Galápagos, dando cuenta de soluciones más limpias en destinos naturales protegidos.
“El respeto por el ecosistema y el medio ambiente es parte del propósito de estas tecnologías. La posibilidad de operar en silencio y con menor huella de CO2 cerca de colonias de pingüinos, por ejemplo, marca un salto cualitativo en la forma de navegar en la Antártida”, cierra Emiliano Burgos.
El Magellan Discoverer es un hito para el turismo de expediciones en Sudamérica y prueba del rumbo en el que navega la industria marítima: de forma sustentable, eficiente y segura con el medio ambiente y las especies.
