Un nuevo informe de la Environmental Justice Foundation (EJF) encendió las alarmas en el sector pesquero chileno al advertir que más de 500 buques chinos operan en alta mar, en el área regulada por la Organización Regional de Ordenación Pesquera del Pacífico Sur (OROP-PS), justo en el límite de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Chile.
La organización internacional denuncia que esta flota masiva pone en riesgo la sostenibilidad de la jibia (Dosidicus gigas) y la captura nacional del recurso.
Según el reporte “Invisible e Impune: La creciente amenaza de la flota potera de China en el Pacífico Sur”, publicado el 19 de febrero, las embarcaciones chinas han intensificado su presencia en el Pacífico Sur.
Chile se habría convertido en el “puerto de menor resistencia” para estos buques: Mientras en 2025 ningún buque potero chino ingresó a puertos peruanos debido a fiscalizaciones más estrictas, las llegadas a Chile aumentaron de menos de 10 en 2024 a cerca de 180 durante el año pasado.
La información coincide con denuncias previas de pescadores artesanales del norte del país, que ya en octubre de 2025 alertaron sobre la presencia de decenas de naves chinas frente a Iquique y exigieron mayor control y coordinación con Perú y Ecuador.
El informe de la EJF reactivó de inmediato el debate sobre la Ley 21.134 (promulgada en agosto de 2019), que reguló la pesca de jibia permitiendo únicamente el uso de potera o línea de mano, y prohibiendo artes como arrastre y cerco. Esta norma excluyó prácticamente al sector industrial de la captura del recurso.
La Asociación de Industriales Pesqueros del Bío Bío (ASIPES), a través de su presidenta Macarena Cepeda Godoy, calificó la ley como “la peor política pública en materia pesquera en la historia de Chile”.
Según sus cifras, desde 2019 han quedado sin capturar casi 800 mil toneladas del recurso, lo que habría significado pérdidas de US$1.500 millones en exportaciones, el cierre de plantas procesadoras en Talcahuano, Coronel y Lota, y la pérdida de alrededor de 1.700 empleos.
Desde el Consejo Nacional por la Defensa del Patrimonio Pesquero (Condepp), que agrupa a pescadores artesanales, rechazaron de plano volver al esquema anterior a 2019, al que califican de “monopolio”.
Este jueves, de acuerdo a lo que informamos en El Desconcierto, el presidente de Condepp, Hernán Cortés, afirmó que “la jibia no puede volver a concentrarse en cuatro incumbentes monopólicos. Si existen toneladas sin capturar, la respuesta no es retroceder, sino abrir los registros para que nuevas empresas chilenas puedan invertir, generar empleo y dinamizar la economía regional”.
El vocero de la organización, Ramón Chaparro, fue más allá y propuso una solución de soberanía económica al indicar que “si la preocupación es la flota extranjera en la milla 201, entonces compitamos allá, con tecnología que compita con la flota china. No tiene sentido afectar los caladeros artesanales dentro de nuestras 200 millas. Chile debe salir a disputar ese espacio en alta mar”.
Chaparro agregó que hoy Chile actúa como “proveedor de servicios” para flotas extranjeras que usan puertos nacionales para reabastecerse, sin participar activamente en la captura en alta mar: “Eso es falta de soberanía económica”.
Los pescadores artesanales defienden la Ley 21.134 como un avance democratizador y llaman a transformar el modelo productivo ampliando la base empresarial nacional, promoviendo inversión tecnológica propia y declarando la jibia como “patrimonio de todos los chilenos”.
El informe de la EJF también menciona preocupaciones ambientales como la posible sobreexplotación y captura incidental y de derechos humanos en la flota china, aunque el foco inmediato en Chile se centra en la sostenibilidad del recurso y la posición estratégica del país frente a la presión internacional.
