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Chile lidera ranking energético en América Latina: Electromovilidad en transporte público y nuevos camiones son clave
Según el Índice de Transición Energética 2025, Chile se encuentra en el puesto 21 a nivel global. Foto: cedida

Chile lidera ranking energético en América Latina: Electromovilidad en transporte público y nuevos camiones son clave

Por: Pablo Oyarzún | 27.01.2026
Si bien el país se encuentra en el puesto 21 del Índice de Transición Energética 2025 del Foro Económico Mundial, con un 63% de generación eléctrica proveniente de fuentes como la energía solar y eólica, actualmente el desafío reside en integrar renovables a procesos productivos.

Durante 2025, Chile ha ganado terreno como un ejemplo regional en energías limpias, logrando que un 63% de su generación eléctrica provenga de fuentes renovables, sobrepasando el 70% en algunos meses. Principalmente, esto se debe al aporte de la energía solar y eólica.

La capacidad instalada renovable ya supera los 18.700 MW, consolidando al país como actor fundamental y líder en la descarbonización en América Latina. No obstante, dicho crecimiento sugiere un reto: cómo aprovechar esa energía limpia más allá de la electricidad, particularmente en sectores productivos de alto consumo energético.

El Índice de Transición Energética 2025, desarrollado por el Foro Económico Mundial junto a Accenture, evidencia el liderazgo chileno en esta materia. De acuerdo al estudio, Chile se encuentra en el puesto 21 a nivel global, evaluando a más de 100 países en sostenibilidad, seguridad energética y capacidad de implementación.

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Más electromovilidad

Por otra parte, la electromovilidad se ha transformado en la bandera de la revolución energética. La incorporación de buses eléctricos para el transporte público ha crecido de forma sostenida, sumado a la adopción de vehículos eléctricos en flotas corporativas y servicios, lo que ha puesto énfasis en la necesidad de contar con infraestructura adecuada.

Ejemplo de aquello es el reciente lanzamiento de los primeros camiones eléctricos de larga distancia de Sudamérica, resultado de una alianza entre Kaufmann y CCU, los cuales poseen una autonomía de 500 kilómetros, constituyendo el primer camión de larga distancia 100% eléctrico entregado fuera de Europa, avance que reduce los costos energéticos y mejora la competitividad logística, aportando directamente a la transición energética del país.

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"Cada vez más empresas y usuarios están incorporando la electromovilidad en sus decisiones, entendiendo que no es solo una innovación tecnológica, sino una nueva forma de relacionarse con la energía", comentó Orlando Villalobos, gerente comercial de Gama Mobility.

Tales hitos confirman que Chile ha pasado de la planificación a la ejecución en materia de energías limpias, posicionándose como uno de los países pioneros de la región en la integración de soluciones sostenibles.

Integración eficiente

En ese marco, el hidrógeno verde surge como una apuesta estratégica. Cristóbal Monzó, ingeniero de Desarrollo y encargado de Proyectos de Hidrógeno de Quempín, apunta que "el desafío ya no es demostrar que el hidrógeno verde es posible, sino integrarlo de manera segura y eficiente en procesos productivos que operan todos los días". Esta tecnología permitiría descarbonizar procesos industriales y térmicos donde la electrificación directa no resulta viable”.

El desarrollo del hidrógeno verde y la expansión de la electromovilidad dan cuenta de una transición que impacta positivamente a la industria, el transporte y la matriz energética, consolidando la energía limpia como un eje estructural del desarrollo del país.

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