Comienzan obras de Autopista AVO 2: Será subterránea y reducirá viaje de 30 a 5 minutos

De hecho, el tiempo de viaje en el tramo que se construirá bajará de 30 a 5 minutos, y se estima que el recorrido entre Avenida El Salto y Avenida Los Presidentes durará solo 10 minutos. Una reducción de 85% en comparación a la circulación en la superficie antes de la construcción de la autopista.

Además, la obra se construirá como un moderno túnel minero a una profundidad de entre 23 y 54 metros bajo la Línea 4 de Metro. El proyecto considera una inversión de 815 millones de dólares aproximadamente, un peak de empleos de cerca de 1.500 trabajos nuevos mensualmente. 

Entre otras cosas, la obra tendrá diferentes mejoramientos urbanos:

1) Plaza en Tobalaba con Príncipe de Gales, con juegos infantiles, mobiliario urbano, piletas de agua, iluminación, más circuitos peatonales y mejoramiento de la feria urbana.

2) Plaza Egaña: áreas verdes, nuevo arbolado

3) Rotonda Grecia: se construirán 2 edificios comunitarios, anfiteatro, áreas verdes, juegos infantiles, juegos de agua y conexión con el nuevo Parque Los Presidentes, mediante un paso subterráneo para peatones y ciclistas.

4) Parque al Sur de Rotonda Grecia: Parque de 1,7 hectáreas que beneficiará a 50 mil habitantes de la. Contará con zonas de juegos infantiles, zonas de ejercicios, punto limpio, skatepark, zonas de picnic, baños públicos, juegos de agua, zona con anfiteatro, ciclovía, pasarela multiuso (ciclovía y peatonal), entre otros.

¡Avanzamos en conectividad! Presidente @GabrielBoric da inicio a construcción de la autopista subterránea AVO II https://t.co/akmWTwYe6b

— Gobierno de Chile (@GobiernodeChile) December 28, 2023

Detalle de los beneficios

Además de reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, se incorporarán parques, paisajismo, ciclovías, mejoramiento geométrico de las actuales vías de circulación vehicular y equipamiento comunitario.

• Nuevas áreas verdes que suman un total de 47.000 m2, en hitos urbanos y plazas de bolsillos y bandejón central de la AV. Américo Vespucio (obras superficiales)
• Disminución de la emisión de contaminantes y de ruido a nivel de superficie producto de la mejor distribución de los flujos vehiculares.
• Disminución de la congestión a nivel de superficie debido al flujo de vehicular que se trasladará a las vías expresas en túnel, reduciendo los grados de saturación del corredor. De acuerdo con la velocidad de operación del túnel, un vehículo demorará poco menos de 5minutos en recorrer los 5,2 km, en tanto que hoy en superficie demora 30 minutos.
• Mejoramiento de la accesibilidad y circulación para los habitantes del sector, debido a la existencia de parques con circuitos peatonales, ciclovías, considerando para todo aquello la Ley de Accesibilidad Universal.
• Ciclovía unidireccional a ambos costados del bandejón central y bidireccional desde Av, Grecia al sur, con una longitud aproximada de 15 km, incluye además conexiones con las ciclovías transversales existentes. Contará con 37 bicicleteros y 22 tótem de reparación.
• El transporte público circulará por vías exclusivas, permitiendo mejorar los tiempos de viaje de los usuarios de este modo de transporte.
• Se adiciona una conexión oriente-poniente entre las vías locales de Av. Vespucio, uniendo las comunas de Peñalolén y Macul, en Av. Del Valle entre las Rotondas Grecia y Quilín obteniendo beneficios concretos en tiempos de desplazamiento y en costos de transporte.
• Desarrollo de hitos urbanos en tres sectores del proyecto de concesión (Príncipe de Gales, Plaza Egaña y Rotonda Grecia) que favorecerán la revitalización del entorno urbano, mejorando la circulación de los peatones y ciclistas, y su relación con el transporte público. Éstos se complementan con la incorporación de elementos de paisajismo, áreas verdes, pavimentos especiales, cruces peatonales, entre otros.