Para este viernes 6 de octubre, el Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo anunció una movilización nacional en búsqueda de mejorar las condiciones de seguridad, que ponen en riesgo a los usuarios, y las condiciones laborales mermadas por la alta carga de trabajo. Lo que podría implicar atochamientos y retrasos en los aeropuertos en todo el territorio nacional.

“Hemos emprendido una serie de acciones para que se solucione los problemas que están entorpeciendo nuestro quehacer y la seguridad de las operaciones aéreas que resguardamos”, aseguró el presidente del gremio, Jorge Caro.

Es por esto que actualmente están “en el más complejo de los escenarios, ante autoridades que parecen no aquilatar la gravedad de los problemas expresados", agregó el líder gremial.

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Poca respuesta

“Las dificultades a las que nos referimos han sido expuestas por escrito y en reuniones a las máximas autoridades del Ministerio de Defensa, de la Fuerza Aérea de Chile y de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Asimismo, hemos iniciado una ronda con representantes del Poder Legislativo para poner en su conocimiento todos estos antecedentes”, detalló.

Ante la poca respuesta de las autoridades “hemos llegado a una encrucijada en la que la única solución para ser escuchados parece ser esta y lo lamentamos, pero no tenemos opción porque precisamente estamos velando por la seguridad de los usuarios, no solo por nuestro bienestar profesional”, añadió.

¿Cuáles son las demandas de los controladores aéreos?

1.      La solución a problemas técnicos en comunicaciones navegación y vigilancia CNS, pues es prioritario y perentorio la necesidad de abordar los problemas relacionados con el tráfico aéreo.

2.      Mayor inversión en reposición de capacidades ya que ello permitirá el acceso a equipos y tecnologías completamente funcionales y confiables que operen sin errores, asegurando un desempeño seguro y eficiente.

3.      Inversión en Infraestructura para alcanzar estándares mínimos y desarrollo Profesional: La falta de inversión en infraestructura, la carencia de personal capacitado y la ausencia de oportunidades de crecimiento y desarrollo profesional han generado serios obstáculos en el desempeño de nuestras funciones.

4.      Carrera funcionaria del Controlador de Tránsito Aéreo: Reiteramos la necesidad de impulsar la creación de una carrera funcionaria para los controladores de tránsito aéreo.

5.      Concursos y ampliación de planta: Es imprescindible la realización de concursos para ocupar vacantes y la ampliación de la planta de personal.

6.      Aumentar la cantidad de controladores de tránsito aéreo en Chile: Esto permitiría reducir la carga de trabajo y el estrés laboral, lo que a su vez contribuiría a mejorar la seguridad en el control del tránsito aéreo.

7.      Reactivar las entrampadas conversaciones y mesas de trabajo para la promulgación del proyecto de ley que se había estado trabajado con los gobiernos de los presidentes Michelle Bachelet y Sebastián Piñera, para reducir la jornada laboral hasta las 32 horas semanales.

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