El presidente de la SNA apuntó a las lluvias durante la floración, los mayores costos y los aranceles de Estados Unidos, y pidió una salida mediante el diálogo.
Sector agrícola ya fue golpeado por las lluvias
Agencia UnoEl presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), Antonio Walker, manifestó su preocupación por la movilización nacional convocada por organizaciones de camioneros para este martes 10 de noviembre y advirtió sobre sus posibles efectos en la agricultura, las exportaciones y el empleo.
Esta advertencia llega en momentos donde los transportistas ya comenzaron sus primeras manifestaciones para exigir más acción al gobierno de José Antonio Kast en materia del alza del precio de los combustibles.
Además, las últimas lluvias por el Fenómeno de El Niño han afectado duramente al sector agrícola, que ya adelanta millonarias pérdidas, alzas de precios y eventual escasez de algunos productos.
El dirigente planteó a T13 Radio que la actividad agrícola atraviesa un escenario complejo por factores climáticos, el encarecimiento de los costos de producción y las condiciones comerciales internacionales. Una interrupción del transporte podría agregar dificultades a un sector que comienza su temporada de exportación de frutas.
"La agricultura está muy, muy golpeada", afirmó el presidente de la SNA al describir las dificultades que enfrenta el sector.
Entre los factores mencionados se encuentran los efectos del fenómeno de El Niño en etapas fenológicas sensibles de los cultivos, las precipitaciones durante la floración y el aumento de los costos de producción.
A esto se suman las alzas del precio de los combustibles, los agroquímicos y los fletes, elementos que inciden directamente en los gastos que deben enfrentar los agricultores para producir y comercializar sus mercancías.
Otro factor señalado por Walker es el arancel de 12,5% aplicado por Estados Unidos a productos chilenos, que representa una dificultad adicional para la competitividad de las exportaciones nacionales.
"Entonces no le podemos agregar un pelo más a la sopa", sostuvo el dirigente al referirse a la posibilidad de sumar nuevos problemas a la actividad agrícola.
En una entrevista anterior con Pauta, Walker también cuestionó las consecuencias de las medidas de presión durante la temporada frutícola y advirtió sobre sus efectos en las cosechas, la logística y los puestos de trabajo.
"Creo que estas medidas de presión, al final, más que ayudar, afectan. Y afectan fundamentalmente al empleo. Afectan las cosechas, afectan la logística", señaló.
La movilización nacional para este martes 10 de noviembre fue convocada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, con el respaldo de la Confederación Centro Sur.
Entre las demandas planteadas por las organizaciones figuran medidas para enfrentar el alza del diésel, la restitución del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), la eliminación del impuesto específico a los combustibles y modificaciones a los contratos relacionados con TAG y peajes.
Sin embargo, el llamado no cuenta con la adhesión de todas las organizaciones nacionales del transporte de carga.
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) descartó participar en la paralización. La organización, encabezada por Juan Araya, sostuvo que una interrupción del transporte podría agregar nuevos perjuicios a una actividad que ya enfrenta dificultades por el aumento de los combustibles.
Por su parte, la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) desmintió haber convocado a una movilización o paralización para el lunes 9 de noviembre. El gremio también expresó preocupación por el incremento del precio del diésel y sus efectos en las tarifas del transporte.
