Las manifestaciones comenzaron este lunes en el Biobío y Los Lagos. Para este martes 10 de noviembre hay dos convocatorias distintas, con horarios y demandas propias.
Movilizaciones de camioneros comenzaron en el sur
Captura de videoCamioneros comenzaron a movilizarse este lunes 9 de noviembre en distintas zonas del país para protestar por el alza de los combustibles y el aumento de los costos de operación. Las manifestaciones se registraron en las regiones del Biobío y Los Lagos, mientras que dos organizaciones convocaron a nuevas movilizaciones para este martes 10 de noviembre.
En Los Ángeles, los transportistas se instalaron en las inmediaciones de Salto del Laja, al norte de la capital provincial, para exigir medidas al gobierno frente al encarecimiento de los combustibles.
Freddy Martínez, presidente de la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, sostuvo que la situación económica del sector dificulta la continuidad de la actividad. Entre las principales demandas planteadas por los participantes están la estabilización del precio de los combustibles y la eliminación de la carga tributaria que afecta al rubro.
El dirigente indicó a Biobío que la movilización se extiende desde San Fernando hasta Magallanes. También advirtió sobre las dificultades económicas de los transportistas y señaló que algunos han tenido que vender sus camiones para enfrentar la situación.
En Osorno, alrededor de diez camioneros se sumaron a las manifestaciones en el sector de Pilauco. Se trata de representantes de pequeñas y medianas empresas que expresaron su malestar por el alza de los combustibles y la falta de apoyo al sector.
La movilización es encabezada por Marcelo Núñez, dirigente de la Unión de Transportistas de Magallanes y de la Federación Centro Sur de Camioneros. Los participantes permanecieron a un costado de la ruta, tocando sus bocinas, sin interrumpir el tránsito vehicular.
A las manifestaciones registradas este lunes se suman dos llamados a movilización para este martes, impulsados por organizaciones diferentes y con horarios de inicio separados.
La primera convocatoria corresponde a la Confederación Fuerza del Norte, que anunció una paralización desde las 00:00 horas, con el respaldo de la Confederación Centro Sur.
Los convocantes plantean que el encarecimiento del diésel y la falta de reajustes en las tarifas de los fletes han afectado especialmente a los pequeños y medianos transportistas. También cuestionan a las empresas generadoras de carga por no actualizar los pagos frente al aumento de los costos operacionales.
Entre sus exigencias figuran la apertura de canales formales de diálogo con las autoridades y el sector privado, junto con medidas para enfrentar el impacto del combustible y mejorar las condiciones económicas de quienes prestan servicios de transporte.
La segunda convocatoria fue anunciada por el movimiento No+TAG, que llamó a iniciar una movilización nacional a partir de las 07:00 horas de este martes.
Su vocero, Andrés Alarcón, invitó a participar a distintos sectores del transporte y cuestionó la representatividad de los presidentes de las principales organizaciones camioneras del país.
El petitorio de esta convocatoria contempla la restitución del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), la eliminación del impuesto específico a los combustibles y modificaciones a los contratos de autopistas, además de los cobros de TAG y peajes.
Los organizadores esperan sumar a pequeños transportistas, operadores de camiones de cama baja, motociclistas y asociaciones de buses interurbanos. También anunciaron posibles cortes de tránsito en Santiago y distintas regiones, aunque no entregaron un listado completo de los lugares donde podrían concretarse.
Las convocatorias para este martes no cuentan con el respaldo de las dos principales confederaciones nacionales del transporte de carga.
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), presidida por Juan Araya, comunicó que no ha convocado ni participa en paralizaciones del transporte terrestre. La organización también cuestionó la posibilidad de que un paro agrave las dificultades económicas que enfrenta el sector.
Por su parte, la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), encabezada por Sergio Pérez, negó haber convocado a movilizaciones y sostuvo que las decisiones de esa naturaleza deben ser discutidas previamente con sus organizaciones de base.
