Mayling Yuen, de La Ciudad Posible, abordó la constitución de la Mesa de Gobernanza Multisectorial para la Hoja de Ruta del Reciclaje de Aluminio en Chile.
Mayling Yuen, de La Ciudad Posible, abordó la constitución de la Mesa de Gobernanza Multisectorial para la Hoja de Ruta del Reciclaje de Aluminio en Chile.
El 12 de junio se constituyó la Mesa de Gobernanza Multisectorial para construir la Hoja de Ruta para el Reciclaje de Aluminio en Chile, instancia que reúne a productores, sistemas de gestión, valorizadores, el Ministerio del Medio Ambiente y recicladores de base. El organismo diseñará un plan de acción 2027–2030 para identificar trabas y oportunidades en el sector.
Aunque el aluminio representa apenas entre el 2% y el 6% del peso de una ruta de recolección, su venta cubre más del 50% de los costos operativos de los recicladores, consolidándose como el motor financiero del sector.
En este contexto, Mayling Yuen, cofundadora y coordinadora de La Ciudad Posible, conversó con El Desconcierto sobre los desafíos y el potencial del reciclaje de aluminio en el país.
- ¿Cuáles fueron los ejes temáticos de la Mesa de Gobernanza Multisectorial para la Hoja de Ruta del Reciclaje de Aluminio en Chile?
La Mesa nace para enfrentar un problema urgente: hoy dos de cada tres latas de aluminio que consumimos en Chile terminan en vertederos, y eso es una pérdida —económica y social— que obliga a actuar como cadena completa.
Se estructuró como un espacio técnico que conecta a fabricantes, sistemas de gestión, sector público y privado, gestores y recicladores de base. El primer eje fue identificar las brechas y desafíos que enfrenta este material a lo largo de la cadena de reciclaje a nivel nacional. A partir de ese diagnóstico, la Mesa busca abordar esas brechas y construir soluciones concretas mediante experiencias piloto y la información que aportan los propios participantes.
Un resultado adicional es que toda la información y aprendizajes de este espacio de articulación quedará disponible para la futura modificación del decreto de la Ley REP que impulsa el Ministerio del Medio Ambiente.
- ¿Qué objetivos podría contener el plan de acción para el período 2027-2030?
El objetivo prioritario es claro: aumentar la tasa de recuperación del aluminio, porque hoy reciclamos cerca del 36% y el 64% restante se va directo al vertedero.
Para lograrlo, el plan debería actuar en tres frentes. Primero, ampliar y mejorar los servicios de reciclaje disponibles para la comunidad. Segundo, dotar a recicladores de base y gestores de mejores herramientas, junto con alianzas con empresas para levantar una red de puntos de acopio visibles y seguros frente al robo. Y tercero, promover la corresponsabilidad ciudadana, de modo que la separación en origen evite que el material llegue a vertederos y rellenos sanitarios.
- Chile recupera actualmente entre el 35% y el 40% de las latas de bebidas de aluminio que consume, pero está lejos de Brasil (95%), Argentina (80%) y Paraguay (90%). ¿Qué le falta al país para alcanzar esos porcentajes?
Chile necesita mayor articulación para desafíos complejos y multisistémicos como este. Esos países no llegaron al 90% con una sola medida, sino coordinando a todos los actores de la cadena hacia una misma meta, y eso es justamente lo que aquí está disperso.
Alcanzar esos estándares exige soluciones implementadas de forma colectiva, que resuelvan los desafíos estructurales: una articulación estratégica y colaborativa entre el sector público, los recicladores de base, los gestores, las empresas y las comunidades locales.
- ¿Qué beneficios para el medioambiente implica el reciclaje de aluminio?
El aluminio es un material que se puede reciclar infinitas veces sin perder calidad. Reciclarlo ahorra cerca del 95% de la energía que se necesita para producirlo desde cero, lo que lo convierte en un material casi perfecto de economía circular. Recuperarlo de forma sistemática evita la saturación de vertederos y rellenos sanitarios, reduce de manera significativa las emisiones contaminantes y preserva los recursos naturales al disminuir la necesidad de extraer aluminio virgen.
- ¿Cuál es la labor de La Ciudad Posible y qué pueden destacar en cuanto a innovación, regeneración y gestión positiva de recursos naturales?
En La Ciudad Posible entendemos la sostenibilidad y la regeneración como una transformación profunda, que aborda ámbitos políticos, comunitarios y privados para cada territorio. Escuchamos y co-creamos con el territorio. Somos una organización que actúa como puente técnico y social para acelerar la transición hacia modelos de desarrollo que no solo conserven, sino que sanen el entorno.
Si tuviera que resumir cómo encarnamos la innovación, la regeneración y la gestión de recursos, lo haría en tres ejes. El primero es la innovación con base social: la verdadera innovación hoy en Chile es social y de gobernanza. En la Hoja de Ruta del Aluminio 2027-2030, innovar significa sentar en la misma mesa de codiseño al Ministerio del Medio Ambiente, a representantes corporativos de la industria, a sistemas de gestión, recicladores de base y gestores para construir con propósito común. Esa es la innovación que el país necesita.
El segundo eje es el paso de la sustentabilidad a la circularidad y la regeneración. La sustentabilidad tradicional nos invita a "dañar menos" o mitigar el impacto, lo que a estas alturas de la crisis climática ya no es suficiente. La regeneración va un paso más allá: busca reparar y devolver vitalidad a los sistemas ecológicos y sociales. Cuando diseñamos estrategias para rescatar el aluminio, el enfoque es regenerativo porque busca cortar de raíz el ciclo extractivista. Cada lata que vuelve al ciclo permite reducir en un 95% el consumo energético y la huella de carbono asociada.
Nuestra labor en el territorio es diseñar circuitos logísticos sostenibles y trazables para que ese valor no termine contaminando un vertedero, sino reinyectándose en la economía local, generando empleo verde y dignidad laboral.
