El alza de precios debido al valor de los combustibles y las lluvias por el Fenómeno de El Niño está impactando en las compras de los chilenos en ferias libres.
Ferias libres registran 60% menos de ventas
Agencia UnoLas ferias libres registran una caída del 60% en sus ventas, según la estimación comunicada por la Confederación Nacional de Organizaciones de Ferias Libres (ASOF). El gremio atribuye el complejo escenario a la menor capacidad de compra de las familias, el aumento de los costos para abastecerse y las dificultades meteorológicas que han afectado la producción agrícola.
La presidenta de la organización, Paola Morales, sostuvo que la disminución del consumo está relacionada con el desempleo y los menores ingresos disponibles en los hogares. Explicó que los comerciantes han observado una menor llegada de público, especialmente en la feria de Pudahuel Sur, donde algunos puestos enfrentan jornadas con escasa afluencia de compradores.
Morales señaló a The Clinic que los consumidores están privilegiando alimentos de menor costo y rendimiento económico, en desmedro de productos frescos como frutas y verduras. La dirigenta describió el escenario económico como una recesión y advirtió sobre sus efectos en los hábitos alimentarios de los hogares.
El vicepresidente de la ASOF, Froilán Flores, quien trabaja hace 50 años en la Feria N° 2 de Conchalí, apuntó a las dificultades económicas de las familias. Según sostuvo, con ingresos mensuales de entre $500 mil y $600 mil resulta difícil mantener una alimentación saludable basada en frutas y verduras, por lo que algunos consumidores están optando por comprar arroz.
El diagnóstico gremial coincide con las cifras del mercado laboral. El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) informó que el desempleo en Chile alcanzó el 9,8% durante el trimestre julio-septiembre de 2026, mientras que en la Región Metropolitana llegó al 10,4%. La tasa nacional aumentó 1,3 puntos porcentuales en doce meses.
Los comerciantes también enfrentan mayores gastos para trasladar y adquirir sus productos. El encarecimiento de los combustibles representa una presión adicional para quienes deben transportar frutas y verduras desde los centros mayoristas hasta los puntos de venta.
El Índice de Costos del Transporte registró un aumento mensual de 3,3% en octubre, acumulando un incremento de 15,6% durante 2026. El grupo combustibles anotó una variación mensual de 12,3%, de acuerdo con los resultados publicados por el INE.
A esta situación se suman las dificultades agrícolas asociadas a las lluvias y los temporales de los últimos meses. Morales y Flores advirtieron sobre los retrasos en las siembras de pequeños productores, con posibles efectos en la disponibilidad de frutas y verduras durante la temporada de primavera y verano.
Flores mencionó particularmente el caso del zapallo de primavera, utilizado en preparaciones como la cazuela, cuya disponibilidad considera insuficiente para esta época. También señaló la presencia de zapallo peruano en los puestos, con un precio de $2.000 por kilo, según su observación.
El escenario también está marcado por el paro de camioneros iniciado el martes 10 de noviembre. Las restricciones parciales en distintas carreteras representan un factor adicional para el traslado de productos agrícolas.
En el Valle de Aconcagua, comerciantes indicaron que las ferias seguían funcionando con normalidad gracias a sus existencias, aunque advirtieron posibles dificultades para recibir nuevos productos durante la semana. La eventual reducción de la oferta podría repercutir en los precios durante el fin de semana.
La paralización también afecta las perspectivas del sector exportador. Frutas de Chile, a través de su presidente Iván Marambio, manifestó preocupación por las dificultades para trasladar cerezas hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio, en pleno inicio de la temporada de exportaciones.
El gremio advirtió sobre los riesgos logísticos para una fruta altamente perecible y los compromisos comerciales internacionales.
