Un conductor que circulaba por la Ruta 5 Sur vivió un accidente inesperado cuando un peatón ingresó a la autopista y terminó impactando su vehículo. El caso llegó hasta la Corte Suprema, que confirmó la responsabilidad de la concesionaria y dejó firme una indemnización por el daño sufrido.
Atropelló a peatón que ingresó a la Ruta 5 Sur y ahora concesionaria deberá indemnizarlo a él con $3 millones
Corte de Apelaciones fijó indemnización de $3 millones y Corte Suprema confirmó responsabilidad de concesionaria por accidente en Ruta 5 Sur.
Según se puede apreciar en el fallo judicial, el hecho ocurrió en febrero de 2016, a la altura del kilómetro 254, cerca de Talca.
El conductor advirtió a distancia que una persona estaba en la orilla de la carretera con intención de cruzar, por lo que disminuyó su velocidad. Sin embargo, el peatón ingresó a la calzada y fue atropellado, resultando con lesiones de gravedad.
Tras el accidente, se inició una investigación penal que descartó responsabilidad del conductor. El tribunal estableció que fue el propio peatón quien se expuso al riesgo al transitar por la vía sin medidas de seguridad.
A partir de lo ocurrido, el afectado presentó una demanda civil contra la empresa Ruta del Maule Sociedad Concesionaria S.A., acusando falta de medidas de seguridad en la autopista.
La causa fue vista primero por el 25° Juzgado Civil de Santiago, que rechazó la acción contractual, pero acogió parcialmente la demanda por responsabilidad extracontractual, fijando una indemnización de $5.000.000 por daño moral.
Posteriormente, la Corte de Apelaciones de Santiago revisó el caso y mantuvo la responsabilidad de la concesionaria, aunque rebajó el monto a $3.000.000, estimando que la suma original era excesiva según los antecedentes.
¿Qué decidió la Corte Suprema?
La empresa intentó revertir esta decisión mediante un recurso ante la Corte Suprema. Sin embargo, la Primera Sala —integrada por los ministros Mauricio Silva Cancino, María Angélica Repetto García, Mario Carroza Espinosa, María Soledad Melo Labra y Hernán Crisosto Greisse— rechazó la acción, dejando firme la condena.
El máximo tribunal explicó que no era posible modificar los hechos ya establecidos por los jueces de instancia y que el recurso buscaba cuestionar aspectos que no correspondían a esta etapa.
Además, reafirmó que la concesionaria debía garantizar condiciones seguras en la autopista, evitando situaciones como el ingreso de peatones a la calzada.
Con esto, quedó confirmado que la empresa incumplió su deber de seguridad, al no adoptar medidas suficientes para impedir el acceso del peatón, lo que fue clave en el accidente y en el daño psicológico sufrido por el conductor, fijándose una indemnización definitiva de $3.000.000.
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