Herramienta creada por Ariel López permite monitorear en tiempo real ascensores y escaleras mecánicas, evidenciando problemas que afectan al Metro de Santiago.
Cartel habitual en estaciones del Metro de Santiago - Captura de video
El ingeniero especialista en movilidad y diseño de sistemas de transporte, Ariel López, denunció en su plataforma que el Metro de Santiago llegó a un récord de problemas de accesibilidad con su alto número de escaleras mecánicas y ascensores malos.
Problemas cotidianos en estaciones como Tobalaba (L1), Laguna Sur (L5) o La Cisterna (L2) han transformado en paisaje cotidiano el cartel de “No Operativo” que se transforma en un dificultad mayor para personas con movilidad reducida.
López expone esta problemática en su plataforma digital que permite visualizar en tiempo real el estado de estos equipos clave para la movilidad urbana.
El sitio web creado por López tiene como objetivo principal transparentar el funcionamiento de los sistemas de accesibilidad dentro del Metro.
Según explica el propio proyecto, surge ante “las frecuentes fallas en ascensores y escaleras mecánicas”, las que impactan directamente en la autonomía de miles de pasajeros.
La plataforma recopila datos y los presenta de forma clara para que los usuarios puedan planificar sus viajes considerando posibles interrupciones. Además, busca generar presión pública para mejorar el mantenimiento y la gestión de estos equipos.
Aunque el Metro de Santiago es uno de los sistemas más modernos de América Latina, con más de 140 estaciones y millones de pasajeros diarios, la accesibilidad sigue siendo un punto crítico.
Si bien muchas estaciones cuentan con ascensores y equipamiento inclusivo, las fallas recurrentes pueden dejar sin alternativas a personas con en situación de discapacidad, adultos mayores o usuarios con coches de bebé, con casos que han alcanzado mucha viralización en redes, indignando a la opinión pública.
En este contexto, iniciativas ciudadanas como la de López buscan complementar la información oficial y aportar a una movilidad más inclusiva.