La nueva ruta conecta los puertos de Jiaxing y Ningbo-Zhoushan mediante un buque 100% eléctrico, permitiendo reducir más de 2.000 toneladas de CO al año.
Imagen referencial sobre barcos de China - Agencia Uno
China dio un nuevo paso en el desarrollo del transporte marítimo sostenible con la entrada en operación de la primera ruta de transporte intermodal marítimo-fluvial con cero emisiones de escape de carbono del país.
El servicio comenzó oficialmente tras la salida de un buque portacontenedores 100% eléctrico de 10.000 toneladas desde el puerto de Jiaxing con destino al puerto de Ningbo-Zhoushan, ambos ubicados en la provincia de Zhejiang, en el este del país.
Según informó la administración de seguridad marítima de Jiaxing, esta nueva conexión opera sin consumo de combustibles fósiles y con emisiones cero de escape, consolidándose como un importante avance en la descarbonización del transporte de carga.
El buque, operado por Ningbo Ocean Shipping, zarpó el martes y tiene 127,8 metros de eslora, 21,6 metros de manga y capacidad para 742 unidades equivalentes a veinte pies (TEU).
La embarcación funciona gracias a 10 baterías instaladas en contenedores, que en conjunto ofrecen una capacidad de almacenamiento cercana a 20.000 kWh.
De acuerdo con la información entregada por la autoridad marítima, esta tecnología permite ahorrar aproximadamente 800 toneladas de combustible al año y evitar la emisión de más de 2.000 toneladas de dióxido de carbono (CO) anualmente.
El puerto de Jiaxing desempeña un papel estratégico al conectar la red de vías fluviales interiores de Zhejiang con el sistema de transporte marítimo costero del país.
Por su parte, el puerto de Ningbo-Zhoushan es actualmente el mayor puerto del mundo por volumen de carga, lo que convierte esta nueva ruta en un corredor logístico de alto impacto para el comercio.
Según la administración de seguridad marítima de Jiaxing, el nuevo servicio reduce alrededor de 60 kilogramos de dióxido de carbono por cada TEU transportado, al eliminar completamente las emisiones de escape durante la navegación.
La nueva ruta también ofrece a los exportadores del delta del río Yangtsé una alternativa de bajas emisiones de carbono para transportar mercancías hacia los mercados internacionales, reforzando los esfuerzos de China por avanzar hacia un sistema logístico más limpio y sostenible.
