Como una forma de terminar el paro de camioneros (sin conseguirlo) el gobierno anunció un congelamiento de las tarifas de combustibles, entre otras medidas.
Valor de los combustibles
Agencia UnoEl congelamiento de los precios de los combustibles hasta el 3 de febrero de 2027 es una de las medidas anunciadas por el gobierno para enfrentar el paro de camioneros que se mantiene en distintas rutas del país. La iniciativa busca impedir nuevas alzas de las bencinas y el diésel durante casi 90 días y contempla beneficios adicionales para el sector del transporte de carga.
El anuncio fue realizado por el biministro del Interior y de la Secretaría General de Gobierno, Claudio Alvarado, luego de las reuniones sostenidas en La Moneda con representantes de organizaciones de transportistas.
Sin embargo, las medidas no consiguieron poner término a las movilizaciones. Los dirigentes señalaron que debían consultar las propuestas con sus respectivas bases y que todavía existían demandas pendientes.
El principal grupo beneficiado corresponde a los hogares y consumidores que utilizan bencina o diésel, tanto en vehículos particulares como en actividades laborales y comerciales.
La decisión busca evitar nuevas alzas en los precios de ambos combustibles hasta el 3 de febrero de 2027.
Esto comprende a automovilistas que utilizan sus vehículos para desplazarse, trabajadores que dependen del transporte particular y personas que desarrollan actividades económicas utilizando vehículos motorizados.
También se encuentra el sector del transporte de carga, cuyos costos operacionales están vinculados al precio del diésel. Para este rubro, el Ejecutivo anunció medidas adicionales relacionadas con la recuperación del impuesto específico.
El beneficio general del congelamiento no corresponde a una transferencia de dinero ni a una bonificación individual: consiste en evitar nuevos incrementos en los precios de los combustibles durante el período establecido.
Otra de las medidas anunciadas contempla revertir el incremento previsto para el jueves 12 de noviembre, producto de la aplicación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). El ajuste anunciado contemplaba un aumento de $42 por litro en el diésel y $39 por litro en las gasolinas.
Alvarado explicó que el Ejecutivo reingresaría un proyecto de ley para dejar sin efecto esa variación. La reversión se concretaría durante la semana siguiente, siempre que la iniciativa completara su tramitación legislativa y fuera promulgada oportunamente.
La autoridad señaló que, si el proyecto estaba despachado y promulgado el martes siguiente, el incremento quedaría anulado a partir del jueves 19 de noviembre.
Por lo tanto, tanto la reversión del alza como el congelamiento anunciado dependían de las modificaciones legales correspondientes y no constituían beneficios de aplicación automática desde el momento del anuncio.
El paquete también contempla una medida dirigida específicamente a los transportistas de carga: extender hasta diciembre de 2027 el beneficio de recuperación del impuesto específico al diésel.
La prórroga busca mantener un mecanismo que permite a los transportistas recuperar parte del impuesto pagado por los combustibles y cuyo vencimiento estaba previsto para diciembre de 2026.
