El ministro de Seguridad Martín Arrau debió salir a explicar el nexo familiar con el empresario detenido por manejar a 264 km/h al que no le quitaron licencia.
Conductor a 264 km/h puede seguir manejando pese a esto y antecedentes previos - Foto: @carabdechile
La polémica por el conductor detenido tras ser sorprendido circulando a 264 kilómetros por hora en la autopista Costanera Norte sumó nuevos antecedentes luego que distintas investigaciones periodísticas revelaran su vinculación con un importante grupo empresarial y un parentesco con el ministro de Seguridad, Martín Arrau.
El caso generó una fuerte controversia pública debido a que el imputado quedó en libertad, mantuvo su licencia de conducir y su identidad permanece bajo reserva por decisión judicial.
El hecho ocurrió en la Región Metropolitana, donde el hombre fue detenido mientras conducía un automóvil de alta gama a una velocidad que supera ampliamente el límite permitido de 100 km/h en la autopista.
Durante la audiencia de formalización, el Cuarto Juzgado de Garantía de Santiago decretó las medidas cautelares de firma mensual y arraigo nacional, rechazando la solicitud de arresto domiciliario presentada por la Fiscalía.
La magistrada Ximena Rivera Salinas también resolvió mantener bajo reserva la identidad del imputado y no suspender su licencia de conducir, decisiones que provocaron críticas desde distintos sectores.
Según información difundida por diversos medios, el conductor registra antecedentes previos vinculados a conducción en estado de ebriedad y otras infracciones.
La controversia escaló luego que una investigación de Fast Check revelara que el conductor corresponde al primo de la esposa del ministro de Seguridad, Martín Arrau.
Tras conocerse estos antecedentes, el secretario de Estado utilizó sus redes sociales para descartar cualquier cercanía con el imputado.
"Al igual que todos los chilenos, condeno categóricamente el actuar indolente, temerario y nefasto del imputado, con quien no tengo relación de amistad ni cercanía", señaló Arrau.
El ministro agregó que este tipo de conductas deben ser sancionadas con todo el rigor de la ley y sostuvo que quienes ponen en riesgo la vida de terceros deben asumir las consecuencias de sus actos.
Otra de las aristas que generó repercusiones corresponde a la posición del imputado dentro de una familia empresarial vinculada a uno de los grupos económicos más relevantes del país.
De acuerdo con una investigación publicada por Fast Check, el conductor integra la familia controladora de la sociedad que mantiene la participación mayoritaria en Entel, uno de los principales actores del sector de las telecomunicaciones en Chile.
La publicación sostiene que el imputado pertenece a un grupo empresarial de alto patrimonio, antecedente que intensificó el debate público respecto del trato judicial recibido en el caso.
La decisión judicial de prohibir la difusión de antecedentes que permitan identificar al imputado también abrió un intenso debate.
El exfiscal Carlos Gajardo cuestionó públicamente la medida, señalando que no existiría una justificación jurídica para mantener la reserva de identidad. Asimismo, distintas figuras públicas y analistas manifestaron dudas respecto a la proporcionalidad de las medidas cautelares adoptadas.
La permanencia de la licencia de conducir y la libertad del imputado han sido algunos de los elementos más cuestionados por la opinión pública, considerando la velocidad registrada y el potencial riesgo para terceros.
