Tren Santiago-Valparaíso: Ministro dice que en segunda etapa podría demorar 45 minutos

Aunque en Meganoticias, el titular de la cartera aclaró que se trataría de un proyecto a largo plazo, que consideraría una hora y media de viaje en su primera etapa, "pero luego tenemos contemplado nuevas inversiones, para que en el futuro el servicio se acorte a 45 minutos".

El secretario de Estado también relevó que el objetivo principal es "hacer un proyecto realmente viable y no uno que se va a seguir prometiendo por 20 años más". Y agregó que "acá no hay una mirada ideológica; hay una mirada práctica, realista y financieramente responsable".

Las críticas de Sharp

En ese sentido, García respondió a los cuestionamientos del alcalde Jorge Sharp, enfatizando que el tren conectará dos áreas metropolitanas, "el área metropolitana de Santiago, que tiene 36 comunas, y el área metropolitana de Valparaíso, que tiene siete comunas".

Y que durante la primera etapa "estaremos conectadas con todas ellas a través de la red de metro, y en una segunda etapa llegará a Valparaíso".

Asimismo, el ministro explicó que se propiciará una alianza pública-privada, en la que el Estado "pondrá la infraestructura, y EFE se encargará de operar", y que para el caso de San Antonio, el proyecto aún contempla un tren exclusivo de carga.