La renovación urbana es una pieza clave en la evolución de una ciudad, y Santiago de Chile está a punto de experimentar una transformación significativa con el proyecto Nueva Alameda. Un ambicioso plan no solo se centra en la emblemática Plaza Italia, sino que se extiende a lo largo del eje principal de la ciudad, con el objetivo de revitalizarlo completamente, mejorando la conectividad y elevando su calidad.

El proyecto Nueva Alameda es una iniciativa que busca inyectar nueva vida en el corazón de Santiago. Este lunes se anunció cuatro proyectos de renovación financiados por el Ministerio del Interior y la Subsecretaría de Desarrollo Regional.

¡El proyecto #NuevaAlameda es más que la renovación de nuestra emblemática Plaza Italia!?️

La ministra @Carolina_Toha; junto al ministro @Minvu, @carlosmontestwt; @laSubdere, @franperalesf; y el gobernador @Orrego, presentaron hoy los avances del proyecto y las cuatro nuevas… pic.twitter.com/T5CHDBOach

— Ministerio del Interior y Seguridad Pública Chile (@min_interior) May 27, 2024

Acceso Metro UC

La primera de estas iniciativas se centra en el acceso al Metro Universidad Católica. La salida sur de esta estación de metro será completamente revitalizada, eliminando la zona de estacionamientos para dar paso a un espacio ampliado para los peatones.

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Además, se agregará jardineras y mobiliario urbano, y se mejorará el cruce peatonal de Jaime Eyzaguirre, todo con el fin de priorizar al peatón y su experiencia al transitar por la ciudad.

Plazoleta Tucapel Jiménez y Plaza Oriente

En tanto, en la Plazoleta Tucapel Jiménez, el paso del tiempo y el tránsito vehicular han dejado huella, por lo que será remodelada para crear una explanada unificada y accesible, con una mejor iluminación que promueva la seguridad y la circulación peatonal.

La Plaza Oriente también recibirá una atención especial. Este espacio, que combina usos residenciales, comerciales y de esparcimiento, será reorganizado para mejorar la seguridad y la funcionalidad, con nueva iluminación y mobiliario urbano que delimitará claramente los espacios de permanencia de aquellos destinados a la circulación.

El Persa Estación, un área que actualmente carece de vegetación y mobiliario urbano, será revitalizado con modernización del cerramiento, mejora del flujo peatonal, renovación de la iluminación y la instalación de vegetación que proporcionará áreas sombreadas y confortables para los usuarios.

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Cruces peatonales

La ministra del Interior, Carolina Tohá, en un punto de prensa en la presentación del proyecto, detalló modificaciones en cruces peatonales, como en el sector de Los Héroes y de Diagonal Paraguay.

“Uno de los más significativos es precisamente en ese sector, donde está la salida hacia Diagonal Paraguay, que hoy día no hay cruce peatonal y las personas deben caminar largas cuadras para poder cruzar al lado norte o sur de la Alameda. Bueno, ahí vamos a tener un nuevo cruce que va a permitir ir, digamos, para explicarlo en simple, desde el sector cercano a la Universidad Católica al Cerro Santa Lucía”, aseguró.

A su vez, el gobernador Claudio Orrego detalló que “independiente de los grandes nuevos cruces que ha anunciado la ministra, estamos recuperando y mejorando 12 cruces que hoy día existen en la Alameda y que son altamente riesgosos para los peatones”.

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Modificaciones de transito

En tanto, la ministra del Interior consultada por la posibilidad de modificaciones en el tránsito por los trabajos aseguró que “ciertamente, vamos a ver esta avenida con su funcionamiento, digamos, con obras durante los próximos meses. Sabemos que eso puede generar algunas modificaciones en las circulaciones, en los hábitos que tienen las personas, pero se va a buscar minimizarlos al máximo".

Además "con la convicción de que esta avenida requiere esas intervenciones y que cualquier molestia que se genere va a ser menor en relación al beneficio que va a significar recuperar estos espacios”, agregó.

Plaza Baquedano

La ministra señaló que los desafíos más significativos podrían surgir debido a las obras de remodelación en Plaza Baquedano. Por lo que “el plan de trabajo está diseñado de tal manera que, dadas sus particularidades y la complejidad del tráfico que se va a manejar, se procederá a intervenir primero un lado, canalizando el flujo vehicular hacia esa área. Posteriormente, se realizarán las obras en el lado opuesto para prevenir la necesidad de un cierre total”, detalló.

Finalmente, Tohá informó que el proceso de licitación para las obras de Baquedano y del Parque Santiago Bueras ya está en marcha, con una finalización prevista para julio, por lo que se espera que en septiembre empiecen los trabajos.

Financiamiento

El Proyecto Nueva Alameda una inversión total que supera los $115 mil millones, financiada en su mayoría por el Gobierno de Chile y con contribuciones del Gobierno Regional de Santiago y las Municipalidades de Santiago, Providencia, Lo Prado y Estación Central, este proyecto promete ser un hito en la historia urbana de Santiago.