En un fallo publicado este viernes, la Corte Suprema rechazó las demandas del Sindicato de Taxis Chile presentadas en contra de distintas aplicaciones de transportes, a las que acusaba de vulnerar la ley por competencia desleal y tener una posición dominante en el mercado del transporte, en un conato judicial iniciado en 2017, tras lo cual incluso se registraron varios enfrentamientos de connotación pública.
- El Desconcierto >
- Actualidad >
- Nacional >
Suprema selló pelea de taxistas con Uber y Cabify: reconoció la mejor oferta de servicio
Resolución confirmó la sentencia del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que rechazó las demandas en 2021 contra las plataformas digitales Cabify, Easy Taxi y Uber "por prácticas que atentan contra la libre competencia".
La acción legal ya había sido rechazada con anterioridad por el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC), que concluyó que los demandantes no aportaron antecedentes suficientes que permitieran acreditar las conductas imputadas.
En concreto, el gremio aseguraba que Cabify, Easy Taxi y Uber bajaban deliberadamente el precio de sus servicios para captar clientes y se "aprovechaban de sus ventajas comparativas y de la mala reputación de los taxistas".
Judicial
Padre afirmó que ya había pagado $45 millones por pensión de alimentos, pero mantenía deuda de $25.000.000: Corte rechazó
Nacional
Ley de Responsabilidad Penal Adolescente: dudas por falta de reinserción social y criterio de jueces
Judicial
Deudora del CAE logró en juicio frenar embargo de la TGR: Corte concluyó que ese procedimiento no correspondía
También argumentaron que existía un abuso de posición dominante y una fijación de precio por parte de las aplicaciones de transportes.
Incluso un grupo de taxistas también presentó un recurso particular en contra de Uber, al considerar que opera sin las autorizaciones administrativas exigibles al transporte de pasajeros, lo que le permite alcanzar una posición dominante, solicitando por ello una multa de US$ 16 millones.
La decisión de la Corte Suprema pone fin a una disputa que se remonta al 2016, cuando 2.500 taxistas adheridos a la Confederación Nacional del Transporte Mayor y Menor (Confenataxi) se movilizaron para manifestar su rechazo al uso de Uber y Cabify.
Fallo del máximo Tribunal
La Corte Suprema rechazó el primer reclamo al considerar que desde Chile Taxis no propusieron hechos relevantes distintos a los presentados ante el TDLC.
En el caso de la segunda demanda, puntualizaron que la incertidumbre en la participación de las aplicaciones de transporte en el mercado impediría establecer una infracción anticompetitiva.
Lo anterior debido a que dentro del acto de competencia desleal no hay claridad sobre los objetivos de "alcanzar, mantener o incrementar una posición dominante en el mercado".
El máximo tribunal también se pronunció respecto al aprovechamiento, por parte de las aplicaciones de transporte, de la mala reputación de los taxistas.
En ese sentido, se decidió que "la oferta de un mejor servicio por un agente económico entrante es, en principio, legítima" y que dichas reclamaciones "no pueden ser imputadas a los demandados".
Te Puede Interesar
Reportaje
Ministro Martín Arrau: Derechos de agua asociados a su familia política, y posibles conflictos de interés que omitió en su declaración
Por Álvaro Marchant Cuevas
Catrumán: Comunidad rural en Chiloé recuperó su agua tras años de sequía con métodos basados en la naturaleza
Salmones y proyecto de Ley de Reconstrucción
Por Flavia Liberona
Salud mental
Quillota refuerza la salud mental comunitaria mediante estrategia agroalimentaria con huertas terapéuticas
Por Pablo Oyarzún
Hallazgo
Ácaro encontrado en Iquique podría convertirse en un aliado global contra plagas agrícolas
Por Cristian Neira